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MODELOS DE FINANCIAMENTO DOS SISTEMAS DE TRANSPORTE PÚBLICO URBANO E REGIONAL

Realizou-se no passado dia 16 de Fevereiro, no hotel Lisboa Plaza, em Lisboa, mais uma conferência dinamizada pela ADFERSIT sobre a temática do financiamento dos sistemas de transporte público. Foram oradores convidados o Eng. Richard Anderson, director do Railway and Transport Strategy Centre do Imperial College London e o Prof. João Marrana, professor da Universidade Portucalense. A sessão foi moderada pelo Eng. Francisco de Seabra Ferreira, ex-quadro superior do Metropolitano de Lisboa e ex-Secretário de Estado dos Transportes.


MODELOS DE FINANCIAMENTO DOS SISTEMAS DE TRANSPORTE PÚBLICO URBANO E REGIONAL

Realizou-se no passado dia 16 de Fevereiro, no hotel Lisboa Plaza, em Lisboa, mais uma conferência dinamizada pela ADFERSIT sobre a temática do financiamento dos sistemas de transporte público. Foram oradores convidados o Eng. Richard Anderson, director do Railway and Transport Strategy Centre do Imperial College London e o Prof. João Marrana, professor da Universidade Portucalense. A sessão foi moderada pelo Eng. Francisco de Seabra Ferreira, ex-quadro superior do Metropolitano de Lisboa e ex-Secretário de Estado dos Transportes.

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Na abertura da sessão o Eng. Vítor Martins da Silva, da Direcção da ADFERSIT, fez o enquadramento da conferência tendo realçado a importância da discussão do tema na actual conjuntura económica e financeira que Portugal atravessa, referindo a situação crítica das empresas do sector resultante de uma ausência, ao longo das últimas décadas por parte do Estado, de uma política de contratualização do serviço público de forma a propiciar o funcionamento saudável e duradouro dos sistemas de transportes.

A apresentação do Eng. Richard Anderson, com o título “Funding Sustainable Mass Transit”, abordou os assuntos respeitantes às estruturas de custos e de receitas das Empresas de Transporte Público, à importância da política tarifária, de contratualização e de compensações, os diferentes mecanismos de financiamento e os modelos de parcerias público-privadas (PPP).

O Prof. João Marrana na sua comunicação, sob o título “Financiamento do Transporte Público: Crónica de uma morte anunciada”, abordou a actual situação crítica do transporte público em Portugal, onde apresentou o enquadramento do sector em termos económicos e financeiros, as diferenças das empresas públicas e o papel ambíguo do Estado no sector, o ritmo da evolução da degradação e a dimensão alarmante da actual situação financeira das empresas. No final da sua apresentação o orador traçou os caminhos possíveis para travar e inverter a actual situação.

Após a intervenção dos dois oradores o Eng. Seabra Ferreira sintetizou as principais dificuldades do sector, referindo a dificuldade em fazer passar a mensagem e sensibilizar as tutelas politicas quanto à necessidade imperiosa de contratualização do serviço público e da definição das respectivas contrapartidas financeiras, tendo lançado o repto à ADFERSIT para continuar a debater esta temática.


CONFERÊNCIA ADFERSIT

CONFERENCISTAS

  Orador01 Vítor Martins da Silva
Direcção da ADFERSIT

“ENQUADRAMENTO DA CONFERÊNCIA”
[PDF]

  Orador02

Richard Anderson
FUNDING SUSTAINABLE MASS TRANSIT
[PDF]

 

  Orador02

João Marrana
FINANCIAMENTO DO TRANSPORTE PÚBLICO: CRÓNICA DE UMA MORTE ANUNCIADA
[PDF]

 

  Orador03

Francisco de Seabra Ferreira
Moderador


CONTEÚDOS

DOWNLOADS

Podcast

Ficheiro audio:
Vitor Martins
da Silva

Podcast

Ficheiro audio:
Richard
Anderson

Podcast

Ficheiro audio:
João
Marrana

Podcast

Ficheiro audio:
Francisco de
Seabra Ferreira

Podcast

Ficheiro audio:
Debate

Podcast

Ficheiro PDF:
Vitor Martins
da Silva

Podcast

Ficheiro PDF:
Richard
Anderson

Podcast

Ficheiro PDF:
João
Marrana

 

 

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Na abertura da sessão o Eng. Vítor Martins da Silva, da Direcção da ADFERSIT, fez o enquadramento da conferência tendo realçado a importância da discussão do tema na actual conjuntura económica e financeira que Portugal atravessa, referindo a situação crítica das empresas do sector resultante de uma ausência, ao longo das últimas décadas por parte do Estado, de uma política de contratualização do serviço público de forma a propiciar o funcionamento saudável e duradouro dos sistemas de transportes.

A apresentação do Eng. Richard Anderson, com o título “Funding Sustainable Mass Transit”, abordou os assuntos respeitantes às estruturas de custos e de receitas das Empresas de Transporte Público, à importância da política tarifária, de contratualização e de compensações, os diferentes mecanismos de financiamento e os modelos de parcerias público-privadas (PPP).

O Prof. João Marrana na sua comunicação, sob o título “Financiamento do Transporte Público: Crónica de uma morte anunciada”, abordou a actual situação crítica do transporte público em Portugal, onde apresentou o enquadramento do sector em termos económicos e financeiros, as diferenças das empresas públicas e o papel ambíguo do Estado no sector, o ritmo da evolução da degradação e a dimensão alarmante da actual situação financeira das empresas. No final da sua apresentação o orador traçou os caminhos possíveis para travar e inverter a actual situação.

Após a intervenção dos dois oradores o Eng. Seabra Ferreira sintetizou as principais dificuldades do sector, referindo a dificuldade em fazer passar a mensagem e sensibilizar as tutelas politicas quanto à necessidade imperiosa de contratualização do serviço público e da definição das respectivas contrapartidas financeiras, tendo lançado o repto à ADFERSIT para continuar a debater esta temática.


CONFERÊNCIA ADFERSIT

CONFERENCISTAS

  Orador01 Vítor Martins da Silva
Direcção da ADFERSIT

“ENQUADRAMENTO DA CONFERÊNCIA”
[PDF]

  Orador02

Richard Anderson
FUNDING SUSTAINABLE MASS TRANSIT
[PDF]

 

  Orador02

João Marrana
FINANCIAMENTO DO TRANSPORTE PÚBLICO: CRÓNICA DE UMA MORTE ANUNCIADA
[PDF]

 

  Orador03

Francisco de Seabra Ferreira
Moderador


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Anderson

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Anderson

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